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Dunlop GP Racer D212
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  • Dunlop GP Racer D212

Dunlop GP Racer D212 M

277,05 €
  • Konfigurierbares Set: Vorne 120/70 + Hinten nach Wahl (180, 190 oder 200).
  • M-Mischung: Schnelles Aufwärmen und hervorragende Haltbarkeit für Trackdays.
  • NTEC: Reduzierter Luftdruck hinten für eine riesige Aufstandsfläche.
  • Multi-Tread: Dual-Compound für Widerstandsfähigkeit in der Mitte und maximalen Grip in Kurven.
  • JLB: Chirurgische Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und beim Bremsen.
Hinterreifen: 180/55
Menge
In Esaurimento



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Dunlop GP Racer D212 Reifensatz - Konfigurierbares Set (120/70 Vorne + Hinten nach Wahl)  

 Gebaut mit Technologien, die direkt aus der Langstrecken-Weltmeisterschaft stammen, ist der Dunlop GP Racer D212 Reifensatz der Referenzreifen für Trackdays und Amateurwettbewerbe. Dieses Angebot ermöglicht es Ihnen, Ihr maßgeschneidertes Set zu konfigurieren: Der Vorderreifen ist der bewährte 120/70 (Mischung M), während Sie für den Hinterreifen über das Dropdown-Menü die genaue Größe für Ihr Motorrad auswählen können (180, 190 oder 200). Wählen Sie kompromisslose Leistung für Ihre Events mit proveliberemoto.it.   
    Stärken    
  •      
  • Maximale Personalisierung: Kombinieren Sie den Standard-Vorderreifen mit dem perfekten Hinterreifen für die Geometrie Ihrer Supersport, Naked oder Superbike.      
  • NTEC-Technologie: Die superverstärkte Hinterradkarkasse ermöglicht es, mit sehr niedrigem Luftdruck zu fahren, wodurch eine riesige Aufstandsfläche entsteht.      
  • Multi-Tread (MT): Die Dual-Compound-Technologie hinten kombiniert Widerstandsfähigkeit in der Mitte und absoluten Grip in maximaler Schräglage.      
  • JLB-Konstruktion: Der nahtlose Gürtel garantiert chirurgische Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und beim Bremsen.      
  • Medium (M) Mischung: Der ideale Kompromiss für Trackdays, der ein schnelles Aufwärmen und eine hervorragende Haltbarkeit über die Zeit garantiert.    
 
 

Leitfaden zur Auswahl der Hinterradgröße

                                                                  
Auszuwählende Größe Ideales Motorrad und Eigenschaften
180/55 ZR17         Ideal für 600ccm Supersportler und Mittelklasse-Nakeds. Verbessert Agilität, Geschwindigkeit bei Richtungswechseln und das einfache Einlenken.      
190/55 ZR17         Perfekt für 750/1000ccm Sportler und Maxinaked. Die perfekte Balance zwischen Handling und Aufstandsfläche, um die Leistung auf die Straße zu bringen.      
200/55 ZR17         Entwickelt für 1000ccm+ Superbikes. Bewältigt extreme Beschleunigungen (über 200 PS) und bietet felsenfeste Unterstützung am Kurvenausgang.      
 

Technische Spezifikationen

                                                                                  
Eigenschaft Detail
Marke / Modell Dunlop GP Racer D212
Größe Vorne 120/70 ZR17 (M-Mischung - Medium) - Im Set enthalten
Größe Hinten Nach Wahl aus dem Dropdown-Menü (M-Mischung - Medium)
Einsatzbereich Rennstrecke / Trackdays (Reifen auch für den Straßenverkehr zugelassen)
 

Performance auf der Rennstrecke und Luftdruck

 

    Die gesamte GP Racer D212 Linie ist so konzipiert, dass sie bei spezifischen Temperaturen und Drücken arbeitet. Die NTEC-Technologie ermöglicht es Ihnen, den Hinterreifen vor der Fahrt auf die Rennstrecke "abzulassen": Auf diese Weise verformt sich der Reifen kontrolliert, verbreitert die Aufstandsfläche und bietet Ihnen einen Grip, der Sie immer später vom Gas gehen lässt.  

 
    Tipps für das Paddock:    
  •      
  • Reifenwärmer: Stellen Sie diese für mindestens 45-60 Minuten auf ca. 80°C ein. Verwenden Sie Reifenwärmer auch zwischen den Turns, um schädliche Hitzezyklen zu vermeiden.      
  • Heißdruck (nach Reifenwärmer): Vorne 2,3 / 2,4 bar. Hinten 1,3 / 1,5 bar (unter Nutzung des NTEC-Systems).      
  • Hinweis: Überprüfen Sie immer die Dunlop-Spezifikationen basierend auf den Asphalttemperaturen. Stellen Sie sicher, dass die gewählte Größe mit der Felge Ihres Motorrads kompatibel ist.    
 
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